而路面基础的夯实，其实也是很有讲究的，首先这个户外的路面地基，肯定不会是绝对平整的，而是有一定弧度的表面，这样可以防止下雨的时候，影响到整个路面地基的稳定性，可以及时排除多余的水分。
这样地基就不会因为某些处理不够得当的坑洼，而导致存水，最后让地基产生一些问题，从而影响路面的平整度。
伴随着砰砰砰的磕头机砸地声，这些被旋耕犁松过的土地，正在慢慢的夯实。不过张所长也是很了解地基的关键性，所以对于地基的要求也是很高。当然先进行的头一次夯实，没有那么的高要求，因为浮土也确实是不太好进行精准的定位。
而当第一遍的地基夯实之后，第二遍就非常仔细的进行这个地基的夯实了。首先要做的是对于路面的定位。路面定位也是为了让路和旁边土地产生一个高低差，这样再有高低差的情况下，路基遭受水泡的可能就降低了极多，这样也就让路基的稳定性强得多。
另外的一点，就是为了切出路边的花边时，能够获得一个足够直的边线。所以这个事情都是由张所长和刘国栋亲自操作的。
即使是现在没有进行路面的施工，可经过基本的拉线和灰线，就能够看出以后将要修出的路大概是一个什么样子的。
首先要说的是，某些东西还是成规模，才显得好看，如果这个花砖铺成的路只有十米八米，那么拉出线来也没什么好看的。可因为我们这个院子里，就要修的东西向主路，就已经确定了大概有二百米的样子。这条主路要连接到办公区院子里的水泥路面边上。而南北向似乎还要修一条延伸至坡边的路，也至少有五十米长。
而这时候站在原有影壁墙的位置，就能够看到一个设计上面就很大的格局。而想象着这个工程就是施工，也需要不短的时间。
夯实地基的第二遍，就已经能够看出一个中间凸起而两边较低的弧面路基面。相比于之前的那种混沌感，这现在就显得很有条理。如果不是有要求的话，这个路也能比村里面修路弄得地基要好得多了。
但张所长还是仔仔细细的从一头看了看这个路面的平整度，之后又是用铁锹这边铲下一块，扔到另一边。而又从另一个地方铲下一块，再直接抛到路边。而这种精细的程度，在我眼里面可以说是什么也看不出来。
而整体效果大概都差不多的时候，这又开始了第三次的地基夯实。
其实这样的路面，本身是不打算走重型车辆的，最多也就是走一个三轮摩托车的重量。可张所长做事的精益求精，还是让我们这里的施工质量有了一个前所未有的巨大提升。
当然这也跟张所长想要做出成绩，从而更加努力有很大的关系。毕竟火车跑得快，全凭车头带。而我们张所长绝对是一个很好的带头人。
由这个夯实地基的效果，我们能够看出，张所长做事的态度是认真细致，同时也很重视真正需要做的事情，而不是只注重于表面功夫。