“300万美元收购特斯拉88%的股份，剩下的12%分配给包括三位在内的特斯拉高层和研发人员。我本人将成为特斯拉的董事长，负责公司的长远规划。艾哈伯德先生仍为公司CEO，负责公司日常管理。塔彭宁先生、科尼先生的职务也不会有太大变化。”
三百万已经足见郭守云的诚意，毕竟现在的特斯拉除了那些研发设备，以及几辆经过改装却并不成熟的电动轿车之外，根本没什么固定资产。自主研发的新技术就更别提了。
“郭先生，事情太突然，能否给我们一点时间商量一下？”马丁·艾哈伯德沉吟片刻后问道。
“当然。”
“请郭先生稍等片刻！”
马丁·艾哈伯德带着马克·塔彭宁和艾尔·科尼换了一个安静的房间。
“你们觉得如何？”
“除了卖掉，你觉得我们还有另外的选择吗？”
听完马克·塔彭宁的话，三人相视苦笑。就像之前郭守云说的，现在特斯拉最值钱的就是她的研发团队。但以对方的人脉资源可以轻而易举的挖走这支团队。毕竟比起特斯拉，无论怎么看都是资本雄厚，又肯舍得投资的布鲁斯·郭更有前途。
如果没了这支来自通用电动汽车项目，经验丰富的研发团队，只剩下他们几个的特斯拉对于投资者还有几分吸引力那就真的是未知数了。
“账上还有一些资金，我们是不是可以先联系一下其它的风投？”马克·塔彭宁道。
“没用的！通用的失败，让所有风投公司都对纯电动汽车的初创公司都失去了兴趣。这一点，我们之前接触红杉、富达等投资机构时，他们的态度就已经很说明问题。…另外，特斯拉成立时间也不过三个月，除了那几辆不算成功的概念车，我们没有什么固定资产。布鲁斯·郭300万收购资金已经足够诚意。而且他财力雄厚，可以轻而易举的解决我们的资金难题，并迅速让特斯拉的规模成倍扩张，迅速壮大。…等到公司上市的那一天，我们现在手里掌握的股份的价值，也将远远的超越现在整个特斯拉的价值。”艾尔·科尼道。
艾尔·科尼作为公司的首席工程师，特斯拉的三巨头之一，他手里的股份并不如马丁·艾哈伯德和马克·塔彭宁这两个真正的公司创始人。所以，三人当中他是最不排斥收购的一个。
片刻之后，沉思半响的马克·塔彭宁开口道：“在硅谷，布鲁斯·郭素来以眼光长远和对管理层的信任著称。也许他加盟特斯拉，会为我们指引未来纯电动汽车的发展方向。而且，也能尊重我们对公司的管理和运营。”
听到这里，马丁·艾哈伯德心里叹了口气。毫无疑问，马克·塔彭宁也赞同把公司出售。
三个高层两个赞同，他也失去了坚持的理由。
“但愿这是一次正确的抉择！”
一个小时后，郭守云拿着他想要的收购合同，满意的离开了特斯拉现在的总部。
“事情比想象的还要顺利！”
原本他以为自己还要再等几天，但没想到几个小时不到就搞定了整个投资。很显然，随着他地位的不断提升，原本他认为会有一些困难的事情正变得越来越容易。
“收好这份合同，然后给特斯拉的账户里打1000万美元。”
王珏接过收购合同放好后，点了点头。
“老板，接下来我们去哪？”马修问道。
“回家吃午饭，下午再付另一个约会！”
午饭的细节，自然不用多提。
下午，寒山别院。这个郭守云专门来招待客人的会所，迎来了他比较感兴趣的客人。
“老板，这位便是X公司的首席执行官埃隆·马斯克先生。”彼得·蒂尔介绍道。
“郭先生，非常荣幸见到您！”
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