两天后，罗凡接到了雷总的电话。
“罗总，你考虑的怎么样了？”雷总开门见山的问道。
“雷总，你能和我具体说说你为什么要涉足造车行业吗？”罗凡没有马上回答他的问题，而是先抛出了自己的问题。
“我的想法很简单，我认为未来的新能源汽车会代替传统的燃油车，成为世界的主流。
相较于燃油车来说，新能源汽车有三个非常大的优势。
首先是加速能力更快，罗总你肯定自己也开过车，应该明白燃油车发动机的扭矩输出有个攀升的过程，在低转速时，发动机的进气量少，无法输出较强的扭矩。
而电动机在刚起步的时候就可以输出最大的启动扭矩，伴随转速的逐渐升高扭矩反而是呈衰减的趋势，所以通常电动机在达到额定功率的时候，输出扭矩也就不再改变，这是新能源汽车的先天优势之一。
其次是新能源汽车噪音小，更舒适，电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车。
最后也是最关键的一点，新能源汽车更符合未来的趋势，罗总你信不信最多再有两年时间，环保这个概念就会成为全世界都绕不过去的议题。
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到时候国内外会有很多人来借题发挥，燃油车肯定是首当其冲。
不过这个所谓的环保概念是炒作还是其他什么的，总之这个概念会对我们产生非常非常大的影响，那时候就是新能源汽车的天下了。
罗总我们现在踏足这行其实已经有些晚了，所以我才会想效彷马斯克的特斯拉搞自动驾驶技术。
我们凭借这个技术才有可能实现弯道超车。”
听完雷总的话，罗凡基本搞明白了他的想法。
罗凡沉思片刻后说道：“雷总你刚刚说了新能源车的优点，那你有没有想过缺点呢？
你这里说的新能源车应该是纯电车没错吧？”
雷总点了点头。
“作为纯电动汽车不依靠其他能量驱动，首先摆在面前的就是续航里程限制，再加上电量不足时，又需要去寻找充电桩，而且充电也是要比传统的燃油汽车的加油过程要慢的多，这些都是问题。”
“不，罗总这些并不是问题，话都说到这儿了，我也不藏着掖着了，我得到了内部消息，再过两年上头就会开始全面推广充电桩。
罗总，你老家并州那边的出租车已经都是电动车了，充电桩你应该也见过的，类似的东西两年后就会全国推广。”
罗凡闻言有些惊讶，他没想到雷总还真知道一些内幕，前世就是从2019年中旬，上头开始推广充电桩的，在此之前大范围使用充电桩的只有为数不多的几个城市。
其中就有太原，正如雷总所说，太原的出租车已经全部都是电动车了。
而且还不是2017年才换的，更早以前就完成了更换，是全国最早换上新能源出租车的城市。