从许老的介绍看，这是对方的环钛演习，画面中，航母上数架F35起飞，包括周边陆军基地多架F22起飞协同演习作战。
F22起飞后，直接做出了一个漂亮的眼镜蛇机动，紧跟着在模拟敌机来袭时，上演了一个落叶飘躲开，接着是一个弗罗洛夫轮盘，反向来到了模拟敌机后面。
然后利用F22发动机的超强推力，快速地便推进跟上了模拟敌机，并锁定将其模拟击落。
一套飞行动作下来行云流水，尤其最后发动机超强推动那一块，给江凡留下了深刻的印象，好强的推力啊，一架30吨重的飞机都有点飞出电磁炮那种超高速度的感觉了。
而紧接着到了下一个画面，一架巨大的飞机腾空起飞，在其周围伴飞的F22都成了小不点。
江凡不认识这架飞机，陈老在旁边解释道：
“这是对方的C5银河运输机，最大起飞重量达到418吨，载重130吨，相比而言，咱们的运20最大起飞重量200吨，载重50吨，比别人一半还要差一点。
在这样的载重差异下，别人的载重航程达到一万公里，咱们的运公里。
最关键就是发动机的差距，咱们的发动机推力还不到别人的一半。
所以整体来说，别人一架的运输能力可能要抵咱们3架运20。
最关键，这是别人50多年前研制的飞机，而咱们的运年才首飞，40年的追赶达到了别人一半的水平。”
陈老说到这个的时候微不可查地叹了口气，显然在大飞机尤其航空发动机这一块，大家还是感受到有很大压力的。
江凡能够感受到这份忧虑，别人也不是就停下来等着你追赶的，别人C5不更新换代，还是因为没有对手，不想动。
一旦真的遇到对手了，把换成最新的发动机，恐怕又远远不止2倍的差距了。
许老这时也说道：“对方最近搞环钛，咱们前不久试射电磁炮也是对此应对的其中一环，不过对方立马就做出反应。
这些都是咱们的无人机拍摄到的画面，包括对方也有意无意地流出很多画面，其实也是对我们的反馈在有所针对。
上面把这个视频给我看，其实也是顺便问下我航空工业这一块有没有一些突破的可能性。
航空发动机最大的应用领域其实是民航，民航如果有希望研制出高推力发动机，直接就可以换装到运20上，迅速就可以获得更高的运载能力和航程。
但以目前的情况...难。”
许老显然是对旗下民航包括发动机研发企业的状况是很清楚的，差的太远了。
陈老喝了口水，开玩笑的说道：“主要江同志不是搞发动机的，不然以江同志过往的履历，如果来搞发动机，那老许你就高枕无忧了。”
“哈哈哈~”许老也配合笑笑，发动机的难度远超数控机床、芯片、新能源电池这些，完全不是一个量级的。
就算是这位屡次创造神奇的江小同志，在这上面恐怕也很难创造出其他领域的那种奇迹。
但这并不重要，他之前已经做的足够好了。
许老看了看时间，聊的也差不多了，笑着招呼江凡道：
“江同志，咱们中午一起吃个饭，我特地请了国宴的师傅做了一些川味的菜，你尝尝看合不合你口味。”