江凡思考着魏强的问题，确实处境比高端数控机床那时还要紧迫，相当于要和时间赛跑。
可惜了青年人当时给的只有60%技术资料，如果也能像机床那样能够补全还能有样机，解读下就行，就没有这么多的犹豫和纠结了。
关于魏教授的第一个问题，江凡并没有太好的方案，研发这种事情，是要一个个小瓶颈、小难关去慢慢攻克的，急不来。
但关于魏教授说的第二个问题，他倒是有一些想法，对方的办法不是从电池单体的思路去突破，而是从电池管理体系入手，通过更合理的结构，更有效的调度，提升电池的成组性能，进而达到提升续航的目的。
这个思路我们也可以学啊。
江凡想到这里看向魏强：“魏教授，我了解咱们也有个刀片电池吧，具体情况你能跟我说下吗？”
魏强点点头：“必雅笛的刀片电池是在2020年3月29号发布的，和4680其实有异曲同工之处，都不是在单体电池上做提升，而是属于结构创新。
这个电池采用磷酸铁锂技术，将首先搭载于“汉”车型。
通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。
相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
只是这个技术最终的效果相比于码四克最新要推出的4680，还是要逊色很多。”
魏强说完后把具体的一些技术细节包括资料还给江凡展示讲解了一下。
江凡点点头，接着道：“关于快速突破全固态电池这一块，目前我还没想到太好的办法。
不过关于下个月码四克的新车发布，倒不是来不及和他竞争。
你们想，如果我们有一套比码四克更高效的电池管理体系，再结合上我们本身的刀片电池模组，不就可以打造出比他准备发布的新车搭在的性能更优越、续航更久的电池系统吗？”
“这...”教授们陷入思考。
“你是说给的技术资料里说的那套管理体系？”魏强反应过来，确实有一块内容提到一套更好电池管理体系。
“不错。”江凡道。
“这个我们其实之前想过，它和我们的刀片电池体系不相容啊。”魏强说完，一众教授也点头称是。
江凡笑了笑，你们基于2022年的知识体系说不相容，我能告诉你们2030年左右已经找到让它们有机组合的解决方案了吗。
江凡也不多言，起身来到边上白板旁，拿起一只记号笔在白板上开始画画。
“只要我们对刀片结构做一些调整......”
江凡一通阐述下来，整个白板也基本被画满了。
一众专家教授听得全神贯注，其中的很多技术细节和思路不断地打破着他们的思维惯性。
等到全部听完，一群人只剩下互相对望以及不可置信地摇头微笑，太牛逼了，这种思路怎么想的出来的。
魏强在江凡解决刚才那个研究员提出的负极材料时，虽然对江凡已经刮目相看，但依然心存侥幸，说不定就是瞎猫碰上死耗子呢。
但当江凡刚刚把这一整套管理体系和模组系统的有机契合讲完后，对江凡是彻底佩服了。
解决一个问题或许能碰，但完成一套体系的有机相融是不可能靠运气搞出来的，只有可能是硬实力，人家就是真牛。
不光是技术实力，这位的战略眼光也很牛，并没有像很多学者喜欢纠结于学问本身，忽略与战略的结合。
人家一听自己讲完就立马意识到要把分解开来，一段一段竞争，既要赢得技术，同时又不能输了市场，厉害啊。
他现在对这位好友的学生，联合研究所的所长是打心眼里佩服的五体投地。
江凡问了大家对自己刚才讲的看法，见大家都没有意见，又接着补充道：
“这个事情我看可以分成两块，抽调一部分人组成项目组短期专项攻克刀片电池模组和电池管理体系融合问题。
其他人继续解读和推进固态电池的研发，不耽误进度，各位看怎么样？”