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第十七章 准备接手汽车工厂(十分感谢所有打赏我的书友)

30年代,汽车的性能和造型都是开始向中、高级车靠拢,中、高级车的奇异造型和昂贵的特殊配置比较受欢迎,

不过随着车型设计开始重视空气动力学效应,1933年皮尔斯-箭公司推出了银箭原型车,1934年克莱斯勒的气流和迪索多公司的气流型车,也是同样推出了。

1934年梅塞德斯·奔驰公司制造出首部柴油动力轿车;1936年中级车格雷厄姆取得值得称道的汽车动力性和燃料经济性双优,1937年美国哈德逊公司创出了免离合器的电动换档。

1938年世界上第一款概念车别克y job船型车身,复杂曲面构建的流线型车身,都是此后几十年厂商模仿的对象,y job还第一次引入黏土模型技术,使汽车外形更加灵活,该技术一直沿用至今。

汽车技术进步主要在发动机、燃料、润滑油方面,也促进了合成橡胶发展;德国从煤中提炼合成燃油,欧、亚许多地区采用发生炉煤气,也有地区使用酒精代替汽油。

而周文华现在才穿越在1931年10月份,

他感觉自己还是有机会,给予这个时期的国内的汽车制造工业,作出一份贡献的。

在看完《汽车修理术》之后,他也是打算先把福特公司的流水化生产线的技术,给带进来国内。

工业得以发展的前提是工厂的设立和壮大,在民国时期也是已经出现了各种各样的工厂。

但很多工业并没有发展起来便倒闭了,因为此时国内的民族工业依然处在洋人的资本体系,和本国落后的体制的双重打击之下,从而让不少的新兴工厂和企业倒闭了。

民国二十年(1931年)9月13日,《民国日报》也是登报了关于研制国产汽车的先河的工厂,就是辽--宁迫击炮厂的民生工厂,军转民用。

正式开始转型为研制国产汽车的工厂。

为了研制汽车,在财力上当地政府给予了极大的支持,把迫击炮厂结余的差不多5万元国币,全部用来选购汽车研制发展的原材料,和给予工厂里面的汽车技术人员的研制经费。

但是要从零开始来研究汽车的制造,那就不是一件容易的事情了,所以这家第一家汽车工厂的背后话事人某少帅,就从米国那里购买了一辆“瑞雪”号的整车作为样车,来工厂里面的技术人员和师傅来进行拆解研究,

在拆解外国汽车再进行组装的基础上,从摸着石头过河,从而了解了国外的汽车零部件的设计和研制方式,从而为我国自主制造汽车奠定了基础。

可惜这家国内第一家汽车工厂,却是只能够生存研制出卡车。

而且好景不长,在1931年下半年,九一八事变爆发之后,民生工厂在失去了大金主的支持研制之下,也是遭受了破产,从而导致了之后国内再也没有研发,或者制造过的国产汽车出现,

全部都是依靠国外进口。

所以周文华在昨天晚上看到了自己的父亲,居然还一家汽车工厂之后,

他顿时就满面讶异了,

然后,他也是开始在思考和研究如何来经营这一家汽车工厂。

他父亲的这一家工厂,其实大部分都是给洋人组装汽车的代步工厂,还包括了一些维修汽车的项目在里面。

所以不是拥有属于自己的自主研发能力的国产汽车工厂。

而周文华则是要把它改变成为像福特那样的流水线生产,

他要把国产汽车制造业,在这个时代给提前一点,即使是在日后的战乱时代,也能够保留一些技术基础下来。

所以在吃完早餐之后,

他就准备去父亲的汽车工厂那里,

而这个时候,管家刘兴,却是来向他汇报,已经找到了洋人的武器装备卖家,还有他已经按照吩咐招聘了12个身材强壮,身家清白的青年回来,准备当周文华的保安队伍成员。

这些青年都是练家子之人,所以赤手空拳之下,还是能够以一人打二,或者是打几个敌人的。

听完之后,

周文华也是立即让管家刘兴,安排好这些的住宿,和吃饭的饭堂。

而他却是依然在自己父亲的那几个保镖的护卫下,乘坐上汽车,继续去父亲的汽车工厂那里,进行参观和接收那里,准备进行改造了。

第一家国内研制生产的国产汽车企业,也是将会从他的改造,从而提前出现。

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