在张起航诉的时候，马继纯一直在认真的倾听、思考，时不时的还就自己关心或者不了解的问题问几句，等张完，马继纯这才颔首道：“难怪你打算对之前制定的策略进行调整，现在听你这么一，再仔细一想好像还真是这么回事，如果在前期加一个半自动变速箱过度一下确实是更妥帖一些，也让咱们的目标消费群体有个接受和缓冲的时间。”
哪怕是那些自诩“老司机”的卡车司机，虽然觉得半自动变速箱是“傻子都会使的变速箱”，但如果自己周围亲戚朋友家的孩子要买车，尤其是给女孩子买车，他们通常也会给出“要不就买个半自动挡的吧，适合女孩子开，还比自动挡省钱”的建议，而这一切落在马继纯的眼里，自然就成了华腾集团在大力推广半自动变速箱。
因为半自动变速箱的出现和大规模的推广、普及，在这个时空，国内乘用车的销售情况与张起航曾经熟悉的那个时空出现了不的变化，最典型的特征就是自动挡车型的占比了不少，而搭载半自动变速箱和手动手动变速箱的车型占据了总销量的八成还要多。
“是这个道理。”
“您这话我可不敢应，”张起航连连摆手道：“只能我们当初力推半自动变速箱的决定是符合当前咱们国内消费者的需求的，可不能将这个功劳都给我们，事实上我认为半自动变速箱只是一个过渡，未来的主流还是自动挡，就像我坚定的认为即便是在卡车上，自动变速箱也逐渐会成为主流一样。”
“嗯……”
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赵毅竟然能够服张起航对之前敲定的自动变速箱发展战略做出调整，这让马继纯的心中充满了好奇。
马继纯的重汽集团书记的职务其实是兼职，他的本职是舜耕市的副S记，所以日常还是以市里的工作为主，但在听张起航可能要对集团此前制定制定的自动变速箱发展策略进行调整和修正之后，也很重视，特意让秘书将下午的时间挤出来一个时。
毕竟对于这个时代的绝大多数国人来，购车的初衷还是“买一辆车来满足家庭的代步和出行需求”，家里能有辆外观和内饰都不错、空间也够用的车就可以了，还没到“买一辆各方面都符合我要求的车”的程度，在这种情况下，半自动变速箱的出现，堪称是“神器”一般的存在。
张起航道：“不能让我改变了主意，咱们集团今后在传动系统方面肯定是要大力发展自动挡的，不过赵毅的话也挺有道理，给我带来了不少启发，也让我意识到之前的想法确实是有些过于急切了，忽视了一些因素。”
就因为自己的这么一番话，集团已经制定好的战略就要做出这么大的调整，这是对自己多么大的信任？这一刻，赵毅心中对张起航的感激到了极点。
与前世那个一直没怎么火起来、只有五菱汽车试探着推过一段时间、之活跃在后期改装市场的半自动变速箱不同，这个时空，随着华腾汽车在国内私人汽车市场刚刚起步、手动变速箱是绝对的销售主力的阶段就开始推半自动变速箱，结果就是凭借着“新手也不用担心油离配合，起步再也不用担心熄火，同时还带有升档和降档提示”以及“只比手动挡贵一点点、远比自动挡便夷多”的特点，半自动变速箱很快就随着私家汽车的普及走进了千家万户，不但技术和控制逻辑越来越成熟，也迅速得到了大家的喜爱，很多刚刚拿到驾照的女孩子也不再畏惧驾驶搭载手动变速箱的车子，如此一来，也连带着整个社会都对半自动变速箱有了极高的接受度和认可度。
张起航应道：“嗯，我也是这么想的。”
但现在，张起航明确的表示半自动变速箱只是未来向自动变速箱的一个过渡，这让他心里受到了不的冲击：华腾集团是力推半自动变速箱的，可以华腾集团之所以能够这么快占据国内乘用车行业大哥的地位，半自动变速箱功不可没。
在马继纯想来，张起航乃至整个华腾集团都应该是围绕着半自动变速箱继续大作文章、深挖潜力才对，可让人没想到的是，他对半自动变速箱的未来的看法竟然这么不乐观？
这有些颠覆马继纯的想象了。
张起航应道：“接下来的十几二十年里，半自动变速箱肯定会与自动变速箱长期共存的，但在未来，必然是混动乃至纯电动的下，这是发展的大趋势，不会以某个饶看法而改变的。”
马继纯若有所思：“这样的么……”
对于张起航的话，马继纯不会怀疑，张起航已经用过去这些年来的成功证明了自己的目光有多么敏锐和深邃，既然不会怀疑张起航的话，那么马继纯就要认真思考一下张起航这番观点对于重汽集团未来发展的指导意义了。