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幸福往往来自于不幸福，繁华也总是来源于对比。
幸福村地处江南省偏西部的一个山村，两面环山，中间一条弯曲的小溪将村庄与田畈一分为二。西面村庄和东面的田畈形状似一对阴阳鱼，蜿蜒的小溪成了阴与阳的分割线。
田畈一望无际的绿野就是太极图黑色部分，中间的一个湖泊就像一颗眼睛。村庄里因为坐落着大量的灰色瓦房，就是太极图白色的一半，村尾的一株巨型古香樟树是阴阳鱼的另一颗眼睛。
据村中族老言道，东汉末年始祖姓沈，在京城官至辅宰，告老还乡之际，路经于此，见此地山水环抱，风景秀丽。最重要的是，此地竟然是一个天然的太极阴阳形状，于是就将族人迁徙于此。
幸福村里以沈姓居多。后来历经几代的繁衍，慢慢地增加了其他姓氏的加入，发展至今小山村有四百余户，人口千余，悠久的历史、厚重的沉淀成了方圆百里的千年大村。村民日出而作，日落而息，日子虽然过得清苦，却也能自给自足。
幸福村名字听起来非常高大上，但在大多数小伙子眼中幸福村就像压在男青年们头上的大山。幸福村一点不幸福。村里的经济收入在全县倒数第一，几十年来雷打不动，这无疑是最大的讽刺。
整个大洋镇的GDP在全县只能算中下游，做为国家级贫困村的幸福村其“贡献分”确实是巨大的。
幸福村距离大洋镇也就十公里路程，但在村村通公路之前，八十年代之前，村民赶集都是靠两条腿步行。一直到了全镇大多数村子都走上了水泥路以后，幸福村在乡贤的资助之下，合政府之力，才浇筑了一条仅三米宽一公里长的水泥公路。
九十年代初期的大洋镇，街上偶尔也能够看到几辆铃木摩托车，但那也绝对只有天子骄子才能拥有的。一般人能够骑上一辆永久牌或凤凰牌自行车，就已经是令人艳羡不已了。
在大洋镇范围内，大部分人买的自行车都只是“海狮牌”。一辆永久牌要近二百多块钱，而一辆海狮牌也要一百多块呢。
80年代，正值华夏改革开放时期，很多新东西开始传入我国。但传统的东西也不见的便宜，比如说这凤凰牌、永久牌自行车，那个时候的自行车不是谁都可以买得起的。
村里新人结婚的最高要求是三转一响，要是这“三转一响”都满足了，那肯定是土豪级别的。所谓的三转就是：自行车、手表、缝纫机，而一响就是收音机。
这些东西如果换算成如今的物价，80年代的一辆永久牌自行车值多少钱呢？按照当时国企工人工资45元算的话，在1988年在遂阳县城买一辆自行车要180多元，也就是四个多月的工资。
而现在国企工人工资一般在5000元，也就是说1988年一辆永久牌的自行车换算成今天的物价，价值2万多。算了下大部分工人的工资，一年都买不起。
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幸福村两面环山，是典型的人多地少，山地不是地势陡峭就是土少地贫。这样就造成干活很累，产出却少得可怜的局面。
周边村里的大姑娘一听媒婆说男方是幸福村的，立马头摇的像拨浪鼓。就是本村的姑娘，也都是一心想着嫁到大洋镇周边村庄，那里地势平坦，田多地少干活轻松。
据不完全统计，幸福村的光棍上至八十，下至三十，应有尽有。
种种原因，也造就了幸福村的男人们从小就学会努力奋斗，会读书的，努力考上大学；会做生意的，努力在城里买房；什么都不会的，外出务工……
幸福村的人有一种韧性，肯吃苦，敢开拓，善于在穷山恶水中创造奇迹。
幸福村有句古话：就是摔倒了也要抓把泥。正是因为这种不屈服的性格，即便在如此“硬件”设施奇差的环境，从古至今仍然养育出一个个名人。
如某朝一代名宰，绝世文豪，民国骑兵师少将……
幸福村的人特别能吃苦，到了城市里，无论是工厂还是建筑工地，他们都能赢得老板的赞赏。
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