夏天的梅雨季节，总是令人心烦，江南多雨、多湿，而在汽车日渐扩多的时代，下雨天亦容易成为堵车的日子。
原因也很简单，秉承着所谓开车慢即安全的理念，下雨天要是打滑怎么办？
尽管路上大部分车都是前驱车，但他们依旧表示，下雨天就应该慢慢开。
驾驶着阿尔法罗密欧Giulia的林一哲异常心烦——由于薛天哲没法驾驶，他将Giulia交给林一哲当代步车开，而凯迪拉克ATS CCR赛车，因为是赛车原因，不能轻易上路，一直保存在车库里。
“开快点啊！前驱车！”林一哲在一辆日产轩逸后面叫道，可惜对方听不到，虽然已经绿灯了，但轩逸依旧慢吞吞、慢吞吞地挪动，这时候，非机动车道上，一辆穿戴着雨披的「中置后驱、敞篷超跑」的爱玛电瓶车，嗖地一下飞奔过去。
“大哥，旁边小毛驴都把你超了，你开那么慢，你买汽车来干嘛！”林一哲恨不得狂按喇叭，但他的素质告诉他，按喇叭是不对的，一般只有遇到红绿灯开小差的车，绿灯亮了还不走，林一哲才会按一下喇叭。
“老公，慢慢开好了，你再生气也没用。”薛沐雪在旁边说道，她的左手无名指戴着婚戒——二人订婚之后，林家和薛家就合力买了一套别墅，装修了很久，直到最近，他们都结婚了三个月了，才算完工可以住人，此时此刻二人正是搬家的时候。
“唉，没想到CT5的电磁悬架那么容易坏，要是CT5还在的话，那放的东西可多了。”林一哲说道，凯迪拉克CT5装备的电磁悬架，没想到有一次被人撞到轮毂，就磕碰坏了，如今在建国修车厂里修理，所以目前只能开着阿尔法罗密欧Giulia这一辆空间并不大的车。
如今林一哲已经正式成为职业车手了，薛天哲的「极速洗浴」车队一炮打响，源于WCCR赛事华夏赛区被人津津乐道的三驾马车。
WCCR华夏赛区的正赛，已经进行了三场，第一场在首都燕京国际赛道举行，第二场是申沪国际赛道，第三场是粤东国际赛道，在这三条赛道中，林一哲两次获得分站冠军、一次获得分站季军，领跑积分榜首位。
WCCR华夏赛区合计20名车手，但目前，只有3人是对其他17个产生了碾压性优势——他们3人也被称之为三驾马车，而林一哲就是其中1人。
有专业分析人士，分析出了他们的车技以及体能，本身就高于其他车手，即使参加方程式比赛也毫无压力，也有好事之人，认为这三驾马车的赛车性能更好，是「火星车」。
其实，林一哲心里跟明镜似的，这两方人士，都没有说错。
一方面，除了三驾马车另外两人以外，的确其他人的技术水平根本不如自己，另一方面，薛天哲、余林等人的改装、调教功不可没。
好的车手，配上好的车，自然无往不利。
三驾马车的另外两人，却也令林一哲难以小觑：
其中一人，叫邢栖楼，驾驶着一辆迈凯伦570 CCR赛车，获得了一次分站亚军、两次分站季军，积分榜排名第三；
另外一人，则叫张杉，驾驶着一辆领克03+ CCR赛车，获得了一次分站冠军、两次分站亚军，积分榜排名第二。
之所以他们叫三驾马车，不仅仅是因为每次上领奖台的都是他们三人，更是因为，哪怕积分榜第三的邢栖楼，每场比赛都把第四名的选手套了一圈。
而这三人，在比赛上却是差距不大，差距最大的一次，是申沪国际赛道上，需要比赛44圈，获得冠军的林一哲，在44圈内领先了季军的邢栖楼21秒，平均每圈领先0.477秒。
WCCR的华夏赛区，则计划举行15场比赛，积分规则是，第一名获得25分，第二名21分，第三名18分，第四名15分，第五名12分，第六名10分，第七名8分，第八名6分，第九名5分，第十名4分，第十一名到第十二名3分，第十三名到第十五名2分，第十六名到第二十名1分，如果没有完赛的话，0分。
“可怜的何小坤，3场比赛才拿了1分。”薛沐雪坐在副驾驶上说道，如今自己的老公林一哲拿下68分居积分榜榜首，虽然只领先第二名的张杉2分，但也是一个不错的成绩，再看看末尾，何小坤只拿了1分。
何小坤之所以拿了1分，是因为他有两场比赛没有完赛，他是全场唯一一辆电动车，驾驶着小鹏P7 CCR赛车，在一开始的时候，他的圈速的确不慢，但渐渐的，他的电量几乎快要用光，于是进站换电池——这也是WCCR的规则，油车在比赛当中，不能加油，所以一箱油得跑满比赛，电车允许更换一次电池，而一场比赛，WCCR规定在220-240公里之间。
理论上讲，电车的续航跑完240公里毫无问题，然而赛车是高强度比赛，在高速下，小鹏P7的电耗非常高，以至于没跑到100公里就换电池，换了电池后，何小坤开始控电，但车手又忍不住去激进驾驶，导致没有完赛。
直到第三场，何小坤采用保电方式跑圈，终于跑完全程，虽然倒数第一，但也获得了1分积分。
林一哲专心地开着车，前面的轩逸慢吞吞的，旁边的车流量也很多，林一哲被堵得慌，雨水滴滴滴滴地不断下着，终于，二人出了堵车路段，在下雨天，林一哲也一脚地板油，Giulia直接飞冲出去。
“慢点！”薛沐雪说道，“作为车手，老公，你要练一下你的耐心。”
“知道了，老婆大人，天哲已经跟我说过好多次了！”林一哲耳朵都要起茧，薛天哲告诉过他，车手虽然要开得快，但耐心也很重要，自己第一场比赛之所以获得季军，就因为前期拼得太凶，而后训练了耐心的他，终于在接下来两站里拿了分站冠军。
正在路上开着的他，林一哲突然眼前一亮，因为这辆车，正是一辆ATS。
薛沐雪也注意到了，毕竟这是林一哲的座驾。
“现在WCCR火了，大家都模仿WCCR的改装嘛。”薛沐雪笑着说道，眼前的这一辆ATS，也装了GT尾翼、宽体套件，从后方看上去，也有一定倾角，“可能在改装车中，算不错了。”
林一哲看到ATS，也倍感亲切，然而他却感觉这一辆ATS，与其他ATS仿佛有点不一样的地方，而且这辆车的感觉很令人熟悉。
前面红绿灯，刹车，发出一阵刺耳的声音，是前面那辆ATS刹车时的声音，林一哲与薛沐雪面面相觑，薛沐雪笑道：“没想到是竞技刹车，还真是硬核。”
绿灯亮起，ATS起步，速度不算快，均加速到80码保持匀速，这也是这条道路限速的最高速度，真好林一哲和薛沐雪顺路，也就一路跟在他屁股后面。
“所以还是开后驱的快嘛，下雨天而已，没有ESP的五菱宏光照样开得飞起，一群前驱车反而怂得要命。”
下一个红绿灯是转弯，但令林一哲和薛沐雪吃惊地一幕出现了：眼前的这一辆ATS，刹车灯并没有想起，林一哲看到他的汽车方向略向反方向偏移，然后整个车甩入弯道，直接过了这个左转红绿灯。
“好厉害！”薛沐雪不禁叹道，这是利用路线来进行无刹车、无油门的路线，对方这家伙一直保持80的匀速，连弯道都不放过，出弯之后，车也没有怎么加速，继续匀速80。
而薛天哲的这辆Giulia，却不得不踩一脚刹车进行重心转移，才能过这个弯。
“对方的车，改得真好，而那个人的技术，更好。”林一哲说道，“这家伙的车，怕是已经改成WCCR赛车了吧。”
“WCCR的意志吗？”薛沐雪想起杨邈曾经对他们说的那些话。